
Flydrivstoff
Fuel Proof 330 liter flyttbar tank for flydrivstoff
330 liter
kr 111 640eks. mva · kr 139 550 inkl. mva
Frakt kommer i tillegg. Vi leverer i hele Norge.Bestilles fra fabrikken i Storbritannia.Selges av Tjessi.no AS, fabrikkimportør av Fuel Proof.
Fuel Proof 330 liter flyttbar tank for flydrivstoff er en dobbeltvegget tank på 330 liter for Jet A-1, Avgas, Mogas, Jet B og JP8, med innertank i rustfritt stål og komplett fylleutstyr. Den er bygget etter retningslinjene til britiske luftfartsmyndigheter (CAA). Prisen er kr 111 640 eks. mva (kr 139 550 inkl. mva), eks. frakt.
Spesifikasjoner
| Kapasitet | 330 liter |
|---|---|
| Drivstoff | Jet A-1, Avgas, Mogas, Jet B og JP8 |
| Lengde | 1 085 mm |
| Bredde | 790 mm |
| Høyde | 960 mm |
| Vekt tom | 132 kg |
| Vekt full | 380 kg |
| Slangelengde | 5 m |
| Fylleutstyr | Fylleutstyr – tank for flydrivstoff |
| Varenummer | 0005-330 |
| Produsent | Fuel Proof Ltd, Storbritannia |
Fylleutstyr – tank for flydrivstoff
- Piusi EX50 12 V ATEX pumpe, 52 l/min
- Piusi K24 ATEX mengdemåler
- Vannabsorberende filter
- 5 m antistatisk fylleslange for fly, med koblinger i rustfritt stål
- ZVA25 tankepistol med automatisk stopp
- Sugerør med innebygd sil og kuleventil
Om denne modellen
- Fuel Proof-betegnelse: Mobile aviation fuel/petrol tanks — 330 liter, tank for flydrivstoff
- Varenummer hos Fuel Proof: 0005-330
Spørsmål og svar
Om 330 liter flyttbar tank for flydrivstoff
Hva koster Fuel Proof 330 liter flyttbar tank for flydrivstoff?
Fuel Proof 330 liter flyttbar tank for flydrivstoff koster kr 111 640 eks. mva (kr 139 550 inkl. mva). Frakt kommer i tillegg og avhenger av hvor i landet den skal leveres.
Hvor lang er leveringstiden?
Denne modellen bestilles fra fabrikken i Storbritannia. Send en forespørsel, så får du leveringstid og fraktpris til ditt sted.
Flydrivstoff
Lignende modeller
Send forespørsel
Spør om denne modellen
Fortell hva du trenger, så får du pris med frakt, leveringstid og råd om pumpe og tilbehør. Vi svarer som regel samme eller neste arbeidsdag.




